三相隔离变压器接法-浙江三相隔离变压器-信平电子(查看)

德州信平三相干式变压器科学合理的设计，将电压变动率控制在1~1.5%以内。采用优良全新硅钢片制做，有效减少铁损，采用高度耐温优良线材制做，自身损耗低，大大提高***。采用H级绝缘， 耐高温绝缘材料，提高了耐高压强度、绝缘等级，延长使用寿命。效率达98%以上。外观设计，美观、新颖，浙江三相隔离变压器，功率密度大，体积小，空间使用率高。产品按结构分为开启式和防护式两种，防护式是采用钢板加工成箱壳，变压器在箱壳内部，三相隔离变压器接法，箱壳外有进出线孔，以便安装电源线路。必要时可按用户要求增加电压表、电流表、温控报警系统、转向轮等，以便移动.

三相隔离变压器是根据电磁感应制成的。它由一个用硅钢片(或矽钢片)叠成的铁芯和绕在铁芯上的两组线圈构成，铁芯与线圈间彼此相互绝缘，没有任何电的联系。

将变压器和电源一侧连接的线圈叫初级线圈(或叫原边)，把变压器和用电设备连接的线圈叫作次级线圈(或副边)。当将变压器的初级线圈接到交流电源上时，铁芯中就会产生变化的磁力线。

由于次级线圈绕在同一铁芯上，磁力线切割次级线圈，380v三相隔离变压器，次级线圈上必然产生感应电动势，使线圈两端出现电压。因磁力线是交变的，所以次级线圈的电压也是交变的。而且频率与电源频率完全相同。

隔离变压器和控制变压器两者者之间也有联系：

　　比如在一个进口行车电气回路中，所有继电器接触器等电气都是220伏的，电源输入是3相4线的，本来可以直接利用零线组成控制回路的。但是这个行车有操控手柄，电气设计人员就利用了一个隔离变压器，次级作为电气控制回路的电源，由于这个次级回路没有接地端，即使人接触了这220伏的控制电压的其中一点也不会触电，三相隔离变压器原理，所以这个变压器既是控制变压器，也是隔离变压器。在这里我们也可以看出，一个变压器名称的定义也是由变压器本身的用途决定的，如：起隔离作用的叫隔离变压器！