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三相隔离变压器属于安全电源，一般用来机器维修***用起保护、防雷、滤波作用。 隔离变压器是一种1/1的变压器。初级单相220V，新疆三相干式变压器，次级也是单相220V。或初级三相380V，次级也是三相380V。首先通常我们用的交流电源电压一根线和大地相连，另一根线与大地之间有220V的电位差。人接触会产生触电。而隔离变压器的次级不与大地相连，它的任意两线与大地之间没有电位差。人接触任意一条线都不会发生触电，这样就比较安全。其次还有隔离变压器的输出端跟输入端是完全“断路”隔离的，这样就有效的对变压器的输入端(电网供给的电源电压)起到了一个良好的过滤的作用。从而给用电设备提供了纯净的电源电压.

超负荷运行是指三相干式隔离变压器在运行时超过了铭牌上规定的电流值。超负荷分为正常过负荷和事故过负荷两种，它是指在正常供电的情况下，用户用电量增加而引起的。

变压器的消耗主要来自变压器内部的铁芯的损耗和铜线的损耗，那么当变压器超负荷运行时就会出现温度升高的现象，温度升高了，变压器的线圈、外壳等都会烧坏。同时，变压器的温度升高了对绝缘材料强度也有一定影响的。严重的是在盛夏时节，温度可达40摄氏度，在变压器超负荷运行情况下，将使变压器温度达100摄氏度已上，若就这样长时间运行，会使变压器中绝缘材料，逐渐失去原本的绝缘性能，温度越高，绝缘老化越快，线圈没有了绝缘层的庇护，严重时将会烧毁整台变压器。所以一般情况下市不允许变压器超负荷运行的。

隔离变压器和控制变压器两者者之间也有联系：

　　比如在一个进口行车电气回路中，三相干式变压器厂家***，所有继电器接触器等电气都是220伏的，电源输入是3相4线的，本来可以直接利用零线组成控制回路的。但是这个行车有操控手柄，电气设计人员就利用了一个隔离变压器，次级作为电气控制回路的电源，由于这个次级回路没有接地端，三相干式变压器接线图，即使人接触了这220伏的控制电压的其中一点也不会触电，所以这个变压器既是控制变压器，三相干式变压器价格，也是隔离变压器。在这里我们也可以看出，一个变压器名称的定义也是由变压器本身的用途决定的，如：起隔离作用的叫隔离变压器！

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